Tesla Et Dyson Se Sont Trompés Devant Le Tribunal à Propos De Plans De Voiture électrique Et Personne Ne Le Savait Jusqu'à Présent

Tesla Et Dyson Se Sont Trompés Devant Le Tribunal à Propos De Plans De Voiture électrique Et Personne Ne Le Savait Jusqu'à Présent
Tesla Et Dyson Se Sont Trompés Devant Le Tribunal à Propos De Plans De Voiture électrique Et Personne Ne Le Savait Jusqu'à Présent
Anonim
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Dyson, le célèbre fabricant d’aspirateurs, a fait tourner les têtes en septembre, lorsque le chef de la société a annoncé son intention de construire une voiture électrique. Mais les plans étaient déjà bien connus d'un futur concurrent: Tesla. C'est parce que, selon une histoire de Bloomberg, un ingénieur travaillant sur le projet de voiture de Dyson a parlé à Tesla de toute l'idée.

Pour être honnête, l’annonce de Dyson cette année n’a pas été entièrement une surprise. En 2016, un document du gouvernement britannique a accidentellement révélé le projet. Mais il s'avère que Tesla connaissait le concept un an auparavant, grâce à un ingénieur nommé Pierre Pellerey. Bloomberg rapporte que Pellerey, alors qu'il était chargé de la conception de la construction de la voiture, a reçu une offre d'emploi de Tesla.

De là, une longue bataille judiciaire a débuté. Bloomberg explique exactement pourquoi:

Pellerey, dont le rôle était si secret que le fondateur et président de la société, James Dyson, lui avait dit de ne même pas en discuter avec ses collègues, a transmis un e-mail à l’avocat de Tesla qui masquait à peine le plan de Dyson. L'avocat a déclaré qu'il ne l'avait partagé avec personne d'autre chez Tesla. Mais le procès qui a suivi, dans lequel Dyson a obtenu une injonction empêchant Pellerey de travailler pour Tesla pendant neuf mois, signifiait que Tesla aurait eu connaissance des projets de Dyson deux ans avant qu'ils ne soient rendus publics en septembre 2017.

Lors d'une audience au tribunal, Pellerey a admis qu'il se sentait «un peu mal à l'aise» d'être impliqué dans le projet de Dyson, rapporte Bloomberg.

Mais, dit-il, il était déchiré. S'il avait été franc, il craignait que «cela aurait compromis mes perspectives d'avenir chez Dyson si Tesla n'avait pas confirmé une offre d'emploi inconditionnelle avec moi». Et il a dit que le travail dans lequel il était impliqué chez Dyson était différent de celui qu'il allait faire chez Tesla. Alors, il est resté silencieux.

Il était tellement déchiré, mais il a parlé à l'avocat de Tesla de tout le plan. L'avocat a déclaré qu'il n'avait été partagé avec personne d'autre chez Tesla, rapporte Bloomberg, mais les juges n'ont pas trouvé cet argument particulièrement convaincant.

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